Una startup que crea tecnología de módulos compatibles que se pueden usar con múltiples baterías en aplicaciones aeronáuticas, Electric Power Systems (EPS), ha recibido inversión de United Airlines Ventures.Así que United Airlines está financiando una compañía de baterías eléctricas.
Además de sus actividades a largo plazo que ayudan a la descarbonización, el transportista puede emplear la tecnología EPS para una serie de propósitos a corto plazo. Después del fabricante de baterías de iones de sodio Natron, United está invirtiendo en tecnología de baterías eléctricas en ese orden.
Con el fin de reducir los precios y ofrecer cargas rápidas sin acortar la vida útil de la batería, EPS está tratando de reestructurar completamente el ecosistema de baterías de aviación, incluidos los paquetes de baterías en aviones y estaciones de carga en tierra.
El tren motriz EPS está destinado a actuar eventualmente como el sistema de propulsión principal para una gama de posibles diseños de aviones eléctricos.
United también tiene más de 12,000 piezas de equipos terrestres motorizados, y tiene la intención de emplear la tecnología EPS para alimentar los próximos taxis aéreos, los elementos de arranque de la unidad de energía auxiliar (APU) y el almacenamiento de la cadena de frío para contenedores de carga.
El uso de todos los recursos a nuestra disposición, incluido el uso potencial de la impresionante cartera de soluciones de tren motriz de aviones eléctricos de EPS, que incluye electrónica de potencia de alto rendimiento y sistemas de almacenamiento de energía, es la mejor hoja de ruta para que United alcance emisiones netas de carbono cero para 2050, sin depender de compensaciones de carbono convencionales, dijo Leskinen.
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