Spirit Airlines es la aerolínea más recuperada del mundo desde la pandemia
Spirit Airlines es la aerolínea más mejorada del mundo desde la pandemia
Spirit Airlines es la aerolínea más recuperada del mundo hasta la pandemia, con un aumento significativo de las frecuencias. La aerolínea ha agregado más de 6.700 asientos desde noviembre de 2019. Aerolíneas de bajo costo como Spirit, Indigo, y Ryanair han visto mejoras positivas, lo que indica una preferencia por la opción de bajo costo entre los viajeros. Los operadores tradicionales de EE.UU., por otro lado, han experimentado una disminución en las frecuencias.
La aerolínea de ultra bajo costo(ULCC) Spirit Airlines es la aerolínea más recuperada del mundo desde la pandemia a partir de este mes. La aerolínea según los informes, tiene casi 26.000 frecuencias programadas en noviembre, lo que representa un aumento de más del 35% en comparación con el mismo período antes de la pandemia.
En todo el mundo, otros ULCC también han experimentado mejoras en la recuperación, además de las aerolíneas de bandera, lo que muestra un crecimiento en sus respectivos países. Sorprendentemente, ningún operador tradicional de EE. UU. encabezó la lista de los más recuperados, sino que registró una disminución en las frecuencias en comparación con noviembre de 2019.
Spirit ha tenido un año de altibajos, aumentando significativamente su red de rutas con la incorporación de varios vuelos nuevos. Por el contrario, ha habido algunos contratiempos a los que se ha enfrentado la aerolínea, sobre todo con los problemas del motor Pratt & Whitney, pero también con el estancamiento de su propuesta de fusión con Jetblue Airways.
| Airlines | November 2023 Frequency | Difference compared to November 2019 | Difference compared to October 2023 |
|---|---|---|---|
| Spirit Airlines | 25,990 | 35.2% | -0.5% |
| IndiGo | IndiGo | 29.5% | -2.4% |
| Air China | 49,546 | 20.3% | -4.2% |
| Ryanair | 64,954 | 13.3% | -31.1% |
| Southwest Airlines | 125,056 | 11.3% | -4.2% |
| Turkish Airlines | 25,597 | 4.1% | -2.9% |
| Azul Airlines | 24,859 | 4.0% | -5.0% |
| LATAM Airlines Group | 43,959 | 0.4% | -0.5% |
| China Eastern Airlines | 66,469 | -0.3% | -8.0% |
| China Southern Airlines | 65,952 | -0.9% | -4.7% |
| JetBlue Airways | 27,811 | -8.2% | -0.6% |
| EasyJet | 34,691 | -11.0% | -34.0% |
| American Airlines | 165,868 | -12.3% | -4.0% |
| All Nippon Airways | 26,350 | -12.4% | -3.7% |
| Alaska Airlines | 33,292 | -12.8% | -2.5% |
| Delta Air Lines | 132,779 | -13.0% | -6.3% |
| United Airlines | 122,003 | -16.9% | -8.2% |
| Lufthansa | 35,094 | -17.2% | -12.0% |
| Air Canada | 29,808 | -29.9% | -5.9% |
Los datos muestran una tendencia entre las aerolíneas de bajo costo y su mejora desde la pandemia. Indigo, con sede en India, Ryanair, con sede en Irlandia, y Southwest Airlines con sede en EE.UU. Se encuentran entre los cinco primeros, lo que indica que los viajeros han elegido la opción de bajo costo en el mercado.
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