Latam inaugura vuelos con su primer Airbus A321neo

Latam ha empezado usando las capacidades de sus primeros A321neo. El primero comercial vuelo por Latam y su A321neo fue desde São Paulo a Porto Alegre, cubriendo 466.5 millas náuticas en 1 hora y 34 minutos. El A321neo ofrece importantes beneficios para Latam, incluyendo aumentado eficiencia de combustible, reducido CO2 emisiones, y menos ruido en comparación con modelos de aviones anteriores. Latam y su adquisición del A321neo a través de arrendamiento seco con Aircap permite a Latam para refrescar sus flotas mientras conservando recursos financieros.

El miembro nuevo del A321neo la familia propietaria es Latam. Para el transportista latinoamericano, la habilidad para asentar eficientemente hasta 224 pasajeros con los contenedores más grandes es una ventaja. Para el primer vuelo comercial, Latam tomó PS-LLB fuera de GRU a Porto Alegre en el vuelo LA 3434. La duración de vuelo fue 1:34 en una gama modesta de 466.5 NM con una altitud de crucero de 34,000 pies. La velocidad máxima alcanzada en el vuelo fue 444 nudos, o según de calculadora mach Aero Toolbox, 0.767 Mach. 

Según de base de datos CH-aviación, PS-LLB se configura en un uno-clase 224-asientos configuración. Sin embargo, Latam vende algunos asientos premium economía con un poco más espacio para las piernas y una experiencia algo exclusiva. La habilidad por Latam para tener un socio de arrendamiento confiable significa que como la edad de A321 Neos, es posible que la aeronave sea dada de nuevo a AerCap para su conversión en aire cargueros - permitiendo así a Latam para refrescar su flota. Según su sitio web, AerCap ya tiene 15 A321ceo conversiones a mano.