
El relleno es un método que las aerolíneas utilizan con frecuencia para evitar retrasos. Así que hay Las aerolíneas amplían los horarios de sus vuelos programados
Para decirlo de otra manera, digamos que toma dos horas ir del punto A al punto B. Después de eso, las aerolíneas afirman que toma 2 horas y 30 minutos. Parecen héroes por llegar temprano cuando llegan por debajo de, digamos, 2 horas y 15 minutos. En lugar de estar 15 minutos antes, en realidad tienen 15 minutos de retraso porque probablemente tardaron dos horas en completarse.
Las aerolíneas emplean habitualmente este método para evitar retrasos. Además, eleva sus métricas de rendimiento a tiempo.
Las aerolíneas a menudo agregan un poco más de un 10% más de tiempo a sus horarios de vuelo programados, según Financial Buzz.
Southwest Airlines tiene el porcentaje más alto de tiempo adicional agregado a sus horarios de cualquier aerolínea, con un 13 por ciento. El porcentaje más pequeño lo utiliza Hawaiian Airlines, con un 4,7%. Las aerolíneas suelen agregar 11 minutos al horario de un vuelo de dos horas para compensar los retrasos. El tiempo de relleno ha aumentado un 27 % en los últimos 10 años, a pesar de que solo agregaron ocho minutos en 2012.
El relleno de horarios brinda a las aerolíneas una forma de no pagar una compensación si un vuelo se retrasa, además de ayudar con el desempeño a tiempo.
Yeonseo Jo, candidato a doctorado en la Facultad de Salud y Rendimiento Humano de la Universidad de Florida, afirmó que la práctica probablemente persistirá a medida que los vuelos de las aerolíneas estén cada vez más llenos y sus horarios sean más estrictos.
Finance Buzz recopiló la información descargando más de 35 millones de registros de vuelo del Departamento de Estadísticas de Transporte, que representan todos los vuelos nacionales entre 2012 y 2022.



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