Cuestiones Estructurales cerra el aeropuerto internacional de Miami y su Skytrain

Problemas Estructurales cerra el aeropuerto internacional de Miami y su Skytrain

Los viajeros atravesando el aeropuerto internacional de Miami y sus largos pasillos tendrá que superar otro obstáculo: Skytrain del aeropuerto, que transporte 9000 pasajeros desde el principal vestíbulo a las puertas más lejanas de la instalación, se ha cerrado indefinidamente debido a preocupaciones estructurales, según de informes de medios locales. 

Los ingenieros de Miami-Dade County recientemente descubierto deterioro acelerado de estructuras de hormigón apoyando la vías elevadas de Skytrain. La estructura concreta mostró la evidencia de “extensiva fisuración estructural”, según de un 15 de septiembre informe desde un ingeniero trabajando para representando contratista del condado HNTB, informó el Miami Herald.
 
Operadores en el aeropuerto propiedad del condado cerró el Skytrain, que opera dentro del aeropuerto y su explanada, a la medianoche del mismo día. No hay un calendario oficial para cuando el Skytrain volverá a estar operativo, según un informe del Miami Times. 

Los pasajeros de Skytrain ahora encuentran el prospecto caminando hasta una milla para llegar a su puerta, aunque el portavoz del aeropuerto Greg Chin dijo a una estación de  televisión local que autobuses de enlace estarán disponibles para tomar viajeros a sus puertas.
 
Un análisis de los problemas estructurales está en marcha y se espera que extender a través mediados de Octubre, según de ir al informe del New Times. Las oficiales del aeropuerto decidirán sobre las reparaciones necesarias y potencial soluciones a corto plazo después del análisis. El Skytrain abierto en 2010 como un parte de un $3 mil millones expansión internacional de Miami que consolidado cuatro vestíbulos en uno concourse principal, la actualidad explanada D, un importante centro internacional para American Airlines, que extiende una milla de punta a punta y se tarda unos 30 minutos en caminar.