
Por supuesto, esto va a ser discutido. En un incidente a mediados de julio, un piloto de American Airlines tuvo que maniobrar su avión 700 pies para evitar una colisión en el aire con un vuelo Unido.
La palabra del casi accidente viene un día después de la administración federal de aviación ordenó cerca de 90 aeropuertos para llevar a cabo reuniones de emergencia sobre la tasa creciente de colisiones cercanas.
El piloto de American Airlines tuvo que ajustarse abruptamente para elevando su altura. Según el Nueva York Times, el incidente tuvo lugar cuando un controlador aéreo dirigido dos aviones en el mismo camino.
Un controlador de tránsito aéreo actual dijo Times, “Es sólo cuestión de tiempo antes de que algo sucede catastrófico.”
El FAA es corto sobre 1200 los controladores aéreos y los actuales están funcionando turnos dobles, o seis días a la semana, para componer el déficit. Una luz de advertencia de colisión y el sonido se disparó en la cabina de avión de American Airlines y salvó a los dos del desastre.
Poco después del avión de American Airlines ajustó su solicitud, el vuelo de United pasó debajo del debajo. United Airlines reconoció el incidente sucedió pero dijeron que los dos aviones fueron más de tres millas de distancia. United también dijo que la FAA solo considera una colisión en el aire cuando dos aviones entran dentro de los 500 pies uno del otro. El incidente se señaló en una investigación más amplia de casi colisiones por el Times.
Esperemos que las historias de casi accidentes en el aire llegará a su fin pronto.



Luis was very helpful & asked me to share text messages to him my contact details which was really helpful in preventing any communication problems. My n...

Agent Karen K arranged for 10 of us a very nice resort that was comfortable and she made sure our rooms were as per our needs. We were very happy with Karen ...

Fast, helpful, accurate

Help at check in, as it wasn't available at the site

Thank you very much for your help. Completely accurate your work

Excellent service by Luis Diaz. Thank you.


I was panicing because I had to change the dates of my flights back to Italy from Guatemala and I did not know how...

Luis Diaz messaged with me and gave me useful information about my daughter that will be traveling alone. He was patient and gave great info.

Luis’a servicié was grest , thanks a lot!

Thank you Luis Diaz for to help me ,i like the way do you give me the infomations

Today, December 24th, I was traveling with my two children on a flight from Cancun to New York. I encountered some issues while trying to confirm my booking,...

I want to thank you very much for your excellent service and for making my flight experience so pleasant. Your kindness and professionalism truly made a diff...

My husband and I live in Mexico City and today we were due to fly to Manchester to visit my family. Unfortunately, we encountered 3 cancelled flights during ...

The sercie was good and fast by olivia lopez.
Las tarifas mostradas corresponden a vuelos de ida y vuelta e incluyen los impuestos aplicables, tasas gubernamentales y, cuando sea relevante, cargos por servicios. Los precios se basan en datos históricos y en la disponibilidad de asientos en el momento de la búsqueda, y están sujetos a cambios hasta que la reserva sea confirmada y el boleto emitido.
Por conveniencia del usuario, este sitio web puede utilizar herramientas de traducción automatizadas. Aunque se realizan esfuerzos razonables para garantizar la claridad, las traducciones generadas por máquina pueden contener inexactitudes y se proporcionan únicamente con fines de referencia. El contenido traducido se ofrece “tal cual”, sin garantía de precisión, fiabilidad o integridad.
TiquetesDeVuelos.com es una agencia de viajes independiente acreditada por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) para la emisión de pasajes aéreos. El sitio web proporciona información sobre aerolíneas y sus rutas publicadas solo con fines informativos. No somos una aerolínea y no actuamos en nombre de ninguna aerolínea. Todos los nombres, marcas registradas y logotipos de aerolíneas son propiedad de sus respectivos dueños y se mencionan únicamente con fines de identificación e información.