Por supuesto, esto va a ser discutido. En un incidente a mediados de julio, un piloto de American Airlines tuvo que maniobrar su aviรณn 700 pies para evitar una colisiรณn en el aire con un vuelo Unido.
La palabra del casi accidente viene un dรญa despuรฉs de la administraciรณn federal de aviaciรณn ordenรณ cerca de 90 aeropuertos para llevar a cabo reuniones de emergencia sobre la tasa creciente de colisiones cercanas.
El piloto de American Airlines tuvo que ajustarse abruptamente para elevando su altura. Segรบn el Nueva York Times, el incidente tuvo lugar cuando un controlador aรฉreo dirigido dos aviones en el mismo camino.
Un controlador de trรกnsito aรฉreo actual dijo Times, โEs sรณlo cuestiรณn de tiempo antes de que algo sucede catastrรณfico.โ
El FAA es corto sobre 1200 los controladores aรฉreos y los actuales estรกn funcionando turnos dobles, o seis dรญas a la semana, para componer el dรฉficit. Una luz de advertencia de colisiรณn y el sonido se disparรณ en la cabina de aviรณn de American Airlines y salvรณ a los dos del desastre.
Poco despuรฉs del aviรณn de American Airlines ajustรณ su solicitud, el vuelo de United pasรณ debajo del debajo. United Airlines reconociรณ el incidente sucediรณ pero dijeron que los dos aviones fueron mรกs de tres millas de distancia. United tambiรฉn dijo que la FAA solo considera una colisiรณn en el aire cuando dos aviones entran dentro de los 500 pies uno del otro. El incidente se seรฑalรณ en una investigaciรณn mรกs amplia de casi colisiones por el Times.
Esperemos que las historias de casi accidentes en el aire llegarรก a su fin pronto.