En un esfuerzo por protegerse contra una posible recesión en la economía, Delta Air Lines. Este aerolínea Delta se inclina hacia asientos premium
Se utilizará una de las tácticas más antiguas en el libro de negocios, según el CEO de la aerolínea, Ed Bastian, quien habló con Reuters News Service. En otras palabras, aumentará el costo de los asientos.
Como resultado, a partir de este verano, todos los vuelos de Delta ofrecerán asientos premium, según Bastion.
Es solo una de las defensas de la aerolínea contra lo que se anticipa será una nueva recesión económica. Bastian estimó que Delta proporcionará 15 000 semillas premium adicionales cada día de lo habitual. José, que publica sus resultados financieros el jueves, ha sido durante mucho tiempo la principal aerolínea estadounidense más rentable.
En otras palabras, está dispuesto a apostar que cualquier aumento en los ingresos de los clientes que están dispuestos a pagar más por un asiento premium compensa con creces cualquier disminución en los ingresos de los clientes que no pagarán una prima o que solo pagarán por un billete económico. Él no está solo.
Es, para ser claro, un ligero aumento para Delta. Según Bastión, entre el 1 % y el 2 % de las ventas totales se compondrán de asientos premium. Reuters News Service afirma que los asientos premium, sin embargo, pueden ser hasta siete veces más rentables que los asientos económicos.
Tanto United como American Airlines tienen la intención de aumentar la cantidad de asientos premium, pero no antes de 2026. Solo Delta es más ambicioso y anticipa una caída en la economía. Según el director comercial de American, Vasu Raja, "los viajes en general, no sólo en términos de viajes aéreos, sino en su totalidad, se están estancando". El hecho de que vivamos en un mundo con una inflación significativa es realmente asombroso.
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